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火力发电厂DCS系统常见故障分析和处理措施

作者:yabo官网登录 时间:2021-12-01 00:05
本文摘要:作为火力发电厂安全性经济运行的主导要素的冷触自动化设备DCS系统近年来得到了广泛的应用,对火力发电厂机组的安全性、顺利运营起到了很大的作用。但是,DCS系统的安全性和可靠性还没有提高,运行中经常出现这样的故障和这样的故障,这些故障经常出现,导致发电机组的非计划停止,给发电企业带来了不适当的损失。1、DCS系统的罕见故障随着工业生产自动化的巨大发展,拒绝过程控制变得日益简单,作为综合控制系统的DCS系统应用生子。

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作为火力发电厂安全性经济运行的主导要素的冷触自动化设备DCS系统近年来得到了广泛的应用,对火力发电厂机组的安全性、顺利运营起到了很大的作用。但是,DCS系统的安全性和可靠性还没有提高,运行中经常出现这样的故障和这样的故障,这些故障经常出现,导致发电机组的非计划停止,给发电企业带来了不适当的损失。1、DCS系统的罕见故障随着工业生产自动化的巨大发展,拒绝过程控制变得日益简单,作为综合控制系统的DCS系统应用生子。

目前,由于各火力发电厂在DCS系统中的应用水平允许,系统在运行中不可避免地出现故障。罕见的DCS系统故障包括电源系统故障、硬件(模块)故障、系统软件故障和通信网络系统故障。1.1电源系统故障电源故障是DCS系统的可怕故障,如果电源经常故障,不仅系统整体不停止,还不会发生单元跳闸,导致计划外停止。1.1.1电源系统经常故障的主要原因电源方面的问题比较多,一是可用的电源不能自投,所以使用了UPS和APS路相可以利用的供电方式,但切换时经常出现瞬间停电,单元跳闸。

第二,由于保险完善不完善和DPU电源内部故障等原因,电源被中断,系统的运行暂停。三是恒压电源变动引起的维护误动作及连接插头接触不良引起的恒压电源的无输入。

第四,一个系统的整个机柜在一项保险中所有输出信号或一个电源外部阻抗相当大,导致模块损坏。第五,系统电源没有使用UPS供电,如果可以进行验证就更好了。

1.1.2对电源系统故障不应采取的预防措施为了确保DCS系统的安全性、稳定性,必须首先具备合理的电源配置,其次组合高质量的电源模块,确保高检查亲率。请再次仔细观察电源的输入电压,注意防止偏差。第四,通过实施电源寿命管理,在更换时必须更换,意味着在电源故障较多的时候之前不允许更换。

1.2硬件(模块)故障DCS系统的硬件(模块)卡分为处理器模块、I/O模块和通信模块三大部分,这三个大模块的功能各不相同,罕见的故障部位是处理器1.2.1硬件(模块)故障的主要原因工艺地下通道故障,即I/O卡故障。引起I/O卡再故障的第一个方面的原因是卡经常因长时间的动作而出现劣化和破损,这样的动作的再发生一般是隐蔽的,只是参数有异常,系统不发出警报。第二个方面是电缆中断了部分I/O模块和主机之间的通信。

在这种情况下,系统没有立即反应,经常发生警报。第三个方面是来自外部的强电信号吹入成为构成故障,再次发生地下通道的故障。气球和控制操作员的故障和实质、操作员在车站的恐慌、键盘和打印机的工作时间不长等现象都属于人机界面的故障。

气囊操作者发生故障的原因可能是装置因长时间的作业而再次老化,被灰尘或油污染,触点无法自行开闭,或因电缆插头接触不良而与主体的通信被切断。控制操作者本质的主要原因是球目标的操作者信号不能转移过程地下通道的状态,有三种可能性:一是过程地下通道硬件可能再次发生故障。其二,可能是操作员站使用的软件缺失。

其三,防止设备过载,不要把窗户关得太紧,不要号召。接线员站恐慌的原因和控制接线员过热的原因几乎一样。键盘长时间不工作的原因是键盘配置错误很多、接触不良、连接电缆断开或主机启动时键盘错误工作,导致启动不良。

打印机长时间不工作的原因大多是部署不当或屏蔽了打印机. 1.2.2硬件(模块)故障不应该采取的预防措施:在DCS系统的运行过程中,为了增加硬件(模块)故障的再次发生,必须注意以下几点:按照严格的标准和规定对硬件良好主机和从机的DPU不能随便展开人为转换。短路良好。在静电感应防止动作状态下,请勿擅自关闭机箱。另外,禁止手机和禁止对讲机等,不能在附近禁止大功率用的无线设备。

请通过充分的检查装备维持工作电压稳定的最重要的硬件(模块)。1.3软件故障1.3.1软件再次发生故障的主要原因一般来说,软件故障再次发生的原因是完全的,软件本身的不完善是故障的主要原因。

1.3.2软件故障是软件故障的完全原因,因此防止软件故障的方法也非常简单,用于正版软件,但必须立即升级。1.4通信网络系统的故障通信网络是DCS系统和生产线之间的联系纽带,该故障一般在节点总线和定位总线上再次发生,可能是地标错误引起的。1.4.1通信网络系统再次故障的主要原因节点总线故障。

如果巴士的任何一条干线中断,就会成为该巴士上所有车站及其子设备的通信故障。就地巴士出故障了。其连接的设备是需要与生产过程再次取得联系的初级零部件或控制设备,因此作业环境差,故障率低,容易受到检查员的误动作影响生产过程。

此外,公共汽车本身不会因各种因素而出现通信故障。地址显示错误。无论是在位组件还是总线模块,如果地址显示错误,一定会导致通信网络失调。

1.4.2通信网络系统故障不应该进行的预防措施为了避免通信网络类故障的频繁发生,为了防止节点总线故障的再次发生,最有效的方法是使用2路检查部署方式,向1路总线的再次发生引起的全球防止就地总线故障的有效方法是展开就地总线与就地设备的连接点进行处理。对于夹紧设备,不要影响公共汽车的长时间运营。公共汽车分支不要添加到容易接触的地方。另外,就地总线的最坏情况是使用双路检查装置来提高通信的可靠性。

为了避免地址显示的错误再次发生,主要要避免人为的误动作、误改变。2 .结语DCS系统可以有效符合电厂各系统控制的必要性,通过实际应用中暴露较大的一些主要故障的分析,及时总结,今后与仪容控制有关的人员及时发现问题,进行准确的识别。


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